Fourche à Cartouche Fermée Extreme Standard - BMW F900GSA

En résumé, le kit de suspension Touratech Suspension Cartridge Extreme est une jambe de force pour fourche, le summum en matière de technologie de suspension. La cartouche fermée se monte dans la fourche d'origine. Ainsi, le pont de fourche/support de guidon, les freins, le contrôle des roues et la géométrie du guidon sont intégralement conservés. Aucune modification supplémentaire de la fourche n'est nécessaire. Cette cartouche fermée est parfaitement conçue pour les randonnées et les trajets soumis à des charges et conditions de conduite fréquentes et très variables, ou à des exigences extrêmes.

Vos avantages :

La configuration Extreme compense tout volume de bagages, de la sacoche arrière à un système de bagages chargé et/ou un passager. La précharge, la compression et la détente du ressort sont entièrement réglables par le haut. L'huile d'amortissement est contenue dans une cartouche fermée, ce qui permet un dosage précis de la quantité d'huile. Ainsi, la cartouche fermée offre une réponse de la fourche nettement plus précise et agréable. L'amortissement finement ajusté permet des réglages de suspension efficaces et précis, adaptés à votre style de conduite, quelles que soient les conditions de route et l'usage prévu, que ce soit sur autoroutes/routes rapides, routes de campagne, chemins de campagne, sections tout-terrain, longs trajets avec bagages volumineux ou conduite sportive et ambitieuse. En cas de conditions de route particulièrement difficiles, la butée hydraulique intégrée prévient tout impact mécanique sur la fourche.

Vous vivrez une expérience de conduite totalement nouvelle avec votre moto.

La configuration de base est adaptée au motard aventurier exigeant avec bagages.

Une adaptation à des exigences exceptionnelles est possible. Nous personnalisons ensuite la jambe de suspension selon vos besoins, à l'aide d'un ressort à la raideur adaptée et d'autres configurations.

Contenu de la livraison :

• 2x Cartouche fermée
• avec réglage de l'amortisseur, (1x) étage de détente, (1x) étage de compression.
• avec précharge du ressort via outil de réglage (2x)
• outil de réglage
• prêt à être installé et prêt à rouler, équipé d'un ressort de fourche pré-monté.
• 1/2 litre d'huile (pour l'installation de la fourche)
• manuel d'utilisation et instructions d'installation
• 2x Autocollant de protection de fourche.