Amortisseur Extrême PDS Standard, Abaissement 25mm & Élévation 20mm (Réservoir, Ajustement Pré-Charge, Haute & Basse Vitesse) - Honda Africa Twin CRF1100L à partir de 2020

Paramètres

Formulaire de vérification de suspension

**** Lors de la commande d'un amortisseur abaissé, pour assurer la stabilité de votre moto en stationnement après l'avoir abaissée, nous vous recommandons d'utiliser une béquille plus courte et/ou la béquille centrale.

**** La conversion des ressorts de remplacement doit être effectuée par un atelier spécialisé.

**** Important : Avec cette suspension, nous recommandons de remplacer simultanément les amortisseurs avant et arrière. C'est la seule façon d'obtenir une tenue de route optimale avec ce système de suspension haut de gamme.

L'amortisseur Touratech Suspension Extreme est un composant de suspension haut de gamme. Cet amortisseur Extreme pour la Honda CRF1100L Africa Twin est parfaitement adapté aux déplacements et aux randonnées exigeant des conditions de charge et de pilotage très variables, ainsi qu'aux exigences les plus extrêmes. Il est équipé d'un système d'amortissement sensible à la position (PDS), qui utilise un second piston d'amortissement pour une protection hydraulique contre le talonnage. Même avec un chargement complet et dans les conditions tout-terrain les plus extrêmes, la moto ne talonne pas et l'amortisseur est protégé contre les surcharges mécaniques. Les caractéristiques d'amortissement varient en fonction du revêtement de la route. Dans la plupart des conditions, l'amortisseur est réglé confortablement pour une conduite moins intense, avant que le PDS n'intervienne pour la dernière partie de la course de l'amortisseur.

Pour vous, cela signifie que la plage de réglage Extreme s'adapte à tous les volumes de bagages, d'une sacoche arrière à un système de bagages complet et/ou à un passager. Vous pouvez facilement et rapidement rétablir l'équilibre de la moto grâce à une molette de réglage de la précharge du ressort. Le réglage très précis de l'amortissement sur le réservoir externe vous permet d'adapter efficacement et précisément la suspension à votre style de conduite, à tout moment, sur toutes les conditions de route et pour tous les usages : autoroutes, routes principales, chemins de campagne sinueux, sections tout-terrain, longs trajets avec beaucoup de bagages ou pour une conduite dynamique et audacieuse.
Vous vivrez une toute nouvelle sensation de conduite sur votre moto.

La configuration de base installée ici est conçue pour les pilotes jusqu'à 100 kg, bagages compris. Des modifications sont possibles pour les pilotes plus lourds (plus de 100 kg) et/ou si la moto est habituellement conduite avec un passager ou des bagages. Dans ce cas, nous adaptons l'amortisseur à vos besoins en installant un ressort à raideur plus élevée.
Veuillez remplir notre formulaire de vérification de suspension et nous le renvoyer.

Étendue de la livraison :

• amortisseur prêt à monter.
• Agrément technique
• Instructions de montage / Manuel d'utilisation