E.R.S. (S.R.E.) Système de Régulation Électronique - BMW R1250GS /GSA, R1200GS 13-18 /GSA 14-18

Protégez-vous des intempéries pendant vos trajets grâce au mécanisme de levage électronique (ERS) de Puig. Usiné électroniquement, il permet de régler la position du pare-brise facilement et d'un seul doigt pendant la conduite grâce au bouton d'actionnement situé sur le guidon.

Le système ERS permet d'élever le pare-brise de 6 cm de plus que le mécanisme de levage d'origine et lui permet également d'abaisser sa position de 2 cm plus bas que l'original, idéal pour une utilisation en conduite tout-terrain.

L’un des principaux avantages du système ERS est qu’il ne nécessite pas de support de fixation et sa structure améliore considérablement la rigidité de la pièce d’origine sur le vélo.

La pièce a été conçue pour être montée avec l'écran d'origine ou avec l'un des modèles Puig.

L'installation du nouveau mécanisme ne nécessite aucune connaissance en mécanique ou en électronique. Il est accompagné d'une notice de montage simple, fournie sur papier, ainsi que d'un tutoriel vidéo pour une utilisation rapide et facile.

Adaptez la hauteur de votre bulle, en fonction du parcours, de votre taille, de vos préférences ou des conditions météorologiques de chaque instant avec le système de régulation électronique (ERS) de Puig.

L'ERS (Electronic Regulation System) est un mécanisme qui vous donne la possibilité de modifier, à tout moment pendant la conduite, la hauteur de l'écran de votre BMW grâce à un bouton de type Joystick de nouvelle génération qui se situe sur le guidon.

Alors que le mécanisme OEM doit être actionné en étant immobile et en devant relâcher le guidon avec la main droite pour l'actionner, ce bouton vous permettra de le faire avec un seul doigt, en raison de ses dimensions et de son emplacement sur votre guidon.

Ce mécanisme vous offre jusqu'à 60 mm de hauteur supplémentaire par rapport au mécanisme d'origine, vous protégeant ainsi des intempéries et des rafales de vent. Pour les trajets tout-terrain ou la conduite en ville, vous pouvez abaisser cette hauteur de 20 mm par rapport à la norme d'origine.

L'ERS remplace l'original BMW afin qu'il soit le plus intégré possible à l'avant de votre moto, pour renforcer et éviter les vibrations que présente le système de réglage de l'écran d'origine.

De plus, le mécanisme comprend deux déflecteurs de vent aérodynamiques conçus pour que lorsque nous plaçons l'écran en position haute, nous parvenions à détourner le flux d'air qui passerait en dessous vers les côtés, laissant le pilote complètement protégé.

Conçu et fabriqué entièrement à Barcelone en utilisant les plus hautes technologies, le nouveau mécanisme de levage d'écran vous offrira le confort nécessaire pendant la conduite de votre BMW, en pouvant choisir sa hauteur en fonction de chaque moment et de chaque situation de conduite.

Grâce à ses supports combinant aluminium, acier inoxydable et fer, avec traitement anti-corrosion et peinture texturée noire, la pièce sera parfaitement fixée à votre véhicule en évitant les vibrations gênantes et n'impliquera pas de charge de poids supplémentaire.

La hauteur maximale que l'écran atteindra sera de 60 mm de plus que dans sa position d'origine, tandis que si vous souhaitez l'abaisser, il sera possible de faire -20 mm par rapport au mécanisme d'origine.

Son installation est « Plug & Play » et est détaillée étape par étape (en vidéo ou sur papier), permettant à l'utilisateur de la réaliser parfaitement sans connaissances particulières en mécanique ou en électronique. Il est à noter que l'ERS est compatible avec l'écran d'origine de votre BMW, avec l'écran Puig ou avec les autres accessoires conçus pour ce modèle.

Accompagnant la pièce, Puig livre un livret d’instructions PDF, un tutoriel vidéo de montage, l’étude aérodynamique de la pièce et une vidéo illustrative « Pourquoi ERS ».