Arrête de Direction - BMW R1200GS up to 2012 /GSA up to 2013, R1200R up to 2014

Même en cas d'accident léger ou de chute, la roue avant peut, par exemple, entrer en contact avec la route de manière si défavorable que la butée de direction standard sur les té de fourche et le support d'étrier se déforme ou se rompt. Le remplacement de ces té de fourche et de ce support est coûteux et fastidieux, et des pièces supplémentaires peuvent également être détruites. La partie rigide de la LA R1200GS est composée d'aluminium découpé au laser et de pièces en plastique résistant qui absorbent les chocs. Une petite section est également amortie par un tampon en caoutchouc résistant. La butée de direction est à peine limitée par la partie rigide de la LA R1200GS. La pièce en aluminium est recouverte de poudre plastique.

Le calendrier de livraison comprend tout le matériel de montage nécessaire tel que les entretoises, les écrous et les boulons.

Poids : environ 114 g
Dimensions : environ 195 mm x 135 mm x 50 mm